Préparation Roadber sur un Honda 750 VFS de 1983

salut à tous,

apres plusieurs annees de silence (et d'oubli je l'avoue ), je reviens parmis vous pour vous présenter mon nouveau projet.

tout commence il y a quelques mois, oú je fais l'acquisition de la plus belle becane qui puisse exister, je parle bien entendu du honda 750 VFS de 1983. un roadster à la facon californienne de l'epoque, bref un V4 survitaminé, qui ferait palir le meilleur des v-max.... Ou pas...

voici la magnifique bete.



bon je suis d'accord, il faut bien avouer que ca pique les yeux et que je n'avais pas d'autre choix que de penser à une modif pour son plus grand bien. "mais pour quoi faire? vaut mieux la laisser mourir dans un coin, et plus jamais revoir cette d...be sur nos routes!" me direz vous.

eh oui mais non, voyez vous, j'ai un enorme coeur messieurs dames, et que je ne peux me resoudre à voir disparaitre une moto, quelle que ce soit.
(bon en verité, j'ai pas un fleche, et j'ai sauté sur cette becane pas chere car personne veut acheter ca )

bref, me voici en train de plancher sur des transfo... cafe racer? nan deja fait, pis ca ne correspond pas à ce que je veux faire de la moto...
je pars alors sur l'idee d'un bobber... conduite cool, pas fangio pour un sous, bref, moi tout craché (quasiment plus personne ne me connait, je peux raconter ce que je veux).

du coup, je vire tout le superflu, je coupe le cul, je me trouve un reservoir façon goutte d'eau venant d'une cousine VFC, un guidon plat, et je vois ce que ca donne....



mouai, ca prend forme, et ca change, mais je reste pas encore convaincu.... trop consensuel....
pis, dans une grande lueur d'intelligence (j'aurais pu l'avoir avant sans dec, ca m'aurait evité de decouper certains trucs...) , je decide de mettre le reservoir d'origine..
et la ohh miracle, je decouvre exactement ce que je voulais... un roadber. un bobber, mais avec des allures de roadster tout de meme...



bingo, je commande les pieces necessaires, je monte engros comme je la veux, puis je l'amene au sorcier du forum, notre grand maitre à tous, ooohh saint cube, afin qu'il me fasse le miracle impossible, me la rendre aussi belle que je me l'imagine...

elle est donc dans ses mains expertes, et de loic aussi, et je reviendrai vers vous dans quelques semaines avec ce projet enfin terminé.
sur ce, je vous la souhaite tres bonne, et à tres vite sur d'autres rubrique du forum.

T'es sur que tu veux pas un briquet????

direct une attaque basse!!

hâte de voir la suite , mais a voir aussi pour le couple de tracteur

en tout cas la mouette tacle souvent le trouve , peut être un peu mazouté ce piaf

ah parce qu'il y a du couple la dessus?

la mouette c'est un aigri, c'est ca les mecs en ktm
...

Il est vrais que pour le look Bobber le réservoir VF-C est pas mal, a voir aussi avec celui que j'ai à l'atelier

essaye pas de me refourguer ton reservoir pour piquer le mien, je te vois venir gitan

Nan!! du coup on va essayé de monter et modifier un réservoir de CB750 Four

ah oui, ca peut le faire ca! moins long, et un peu carré aussi. apres regarde dans les reservoirs 125, tu peux trouver ton bonheur aussi si le four va pas. j'avais pris un reservoir de mash pour faire mon brat, c'etait pas mal du tout sur le dr 650. j'essai de retrouver une photo

Le cadre est totalement différent par rapport au DR

exact, j'y pensais plus

hades 334064 a écrit:

en tout cas la mouette tacle souvent le trouve , peut être un peu mazouté ce piaf

Je tacle pas, je dis juste la vérité!!!!