Proto Ducati

Hey Ohh Let's Gooo !

Début du projet en fin d'année, en vue de faire la Monster Race 2017 ! C'était déjà pas gagner vu le temps que j'avais avant le début de la saison mais c'est jamais tout rose dans la vie

Au début le projet c'était un Cadre de 999 avec un moteur de 1098 dedans !

Et puis à force de démonter pour reprendre correctement la base de la moto j'ai été de mauvaise surprise en mauvais surprise :

- Support moteur fissuré
- Bas moteur qui avait subit une casse de chaine du coup même chose
- Un cadre fait par un soit disant mec ayant fait l'école de la performance, mais vraisemblablement pas celle des soudures propres
- Je vous passe sur l'état général de la moto, c’était pas une épave mais on en était pas loin

Du coup après toute ces galères j'ai fait bouger mes contacts sur Paname et j'ai revendu échanger tout ce qui pouvait l"être !

Au final de la base il ne me reste que le train avant et c'est tout ^^

Du coup nouveau cadre, nouveau bloc et nouveau projet !


Du coup cadre et bras de Streetfighter 1098 S


Préparation du cadre avant epoxy




Même chose pour le té Inf


J'ai repris les soudures des fixations de commande


Dépose complète du bras, nettoyage et changement de roulements, joints.






Ma mixture, essence + diesel, je récupère les inversions de carburant chez un pote dépanneur !  




Pendant ce temps j'ai envoyer à mon préparateur habituel mes suspats histoire de reprendre tout et de changer le ressort arrière pour mon poids et mon niveau.


Remontage complet du bras


Cadre de retour d'epoxy blanc satinée




Les tés et le basculeur ont été passé à l'époxy mais en noir satinée



J'ai ensuite récupérer mon nouveau bloc Ducati Diavel

Un vrai challenge que ça va être !  















La boucle et la coque sont des protos de chez Radical Ducati, le réservoir je l'ai chopé sur le coincoin (c'est une peinture pas un vrai corse en alu)

Merci à Cube pour le contact avec Dom pour la paire de Forged qui remplace la paire d'origine que je garde pour mes pluies !

Voilà ou j'en suis pour le moment, je taff sur le faisceau de Diavel que je vais devoir coupé, raccourcir et allégé en supprimant tout ce qui ne servira pas ou plus  

Je bosse aussi sur l'adaptation de la partie injection et boite à air, le cadre n'étant pas le même, je vais devoir fabriquer une boite avec le bas de celle de diavel et le haut d'une de 1098  

Je prépare également le futur collecteur, je vais refaire un collecteur avec la forme de celui de 1098 mais avec le diamètre du Diavel, le tout se terminant par un silencieux unique sous la coque    

Stay Tuned !

Je pense qu'elle peut faire mal cette brêle en piste et au show

j'espère bien la voir rouler un voir celle là !

Pitain ça déboite.............

Là, c'est du lourd de chez lourd !

Une réalisation pleine de promesse autour d'un bloc plein de sensations !

faut juste que le gars se crache dans les mains pour qu'elle aille vite, je parle pas du chantier

Tu veut dire comme toi ?

non chui pas un exemple

Un peu de news par ici !

Après pas mal de prise de tronche et de réflexions en tout genre, j'en suis arrivé à la conclusion que le moteur de Diavel c’était une belle merde, fragile et que le faire tourner serai vraiment une galère financière et technique (faisceaux, capteurs et compagnie).

Au passage mes amitiés au charlo de NR Bike  qui m'a vraiment pris pour une huitre !

Du coup j'ai réussi à revendre le Bloc de Diavel, à un mec de Tarbes au passage

Et je me suis mis en chasse d'un nouveau moteur pour alimenter mon proto !

Entre temps j'ai trouvé un complet tés de Streetfighter, c'est plus gros





Et bingo j'ai trouvé un moulbif de Ducati !



C'est un moteur de 1198 SBK, ça va être encore plus sympa l'histoire

Comme à mon habitude, je n'ai pas pu laisser ce pauvre moteur sans lui refaire une santé et une beauté ! 3 jours de gros néttoyage pour qu'il soit le plus propre possible, avoir une belle prépa ça passe aussi par là selon moi !



Je lui fais la révision des 24000 km (jeux aux soupapes, courroies, vidange toussa) et je remet tout ça dans le cadre pour avancer !

La suite au prochain épisode

:bave:

Bonne idée d'être passer sur un moteur de SBK... Au moins, il est conçus pour qu'on lui tire sur la quiche...

Impatient de voir la suite !!

Et tu nus présente pas ton MuZlet?

Si faut que je prenne des belles photos

rrrhhhoooo joli taff!!!

Pouhhaaaaaa ce taf.............

effectivement, beaucoup de boulot abattu ! bravo

Un peu de news, le moteur est révisé (jeux aux soupapes, courroies, bougies, filtre, toussa toussa)


J'ai réussi à trouver des stickers blanc pour remplacer les jaunes que j'avais sur les forgés histoire d’être raccord avec le cadre  



Prochaine étape, je termine le faisceaux, je fais tourné le le bloc histoire de vérifier que tout va bien, ensuite direction Dijon pour aller voir Chucky et récupérer un collecteur zard 70mm de CIV    

Après faut que je me trouve un kit embrayage antidrible et quelques pièces pour finir, me restera le Y et le silencieux à faire pour la rentrée et la peinture.

Brin enquille car elle est pas prête de rouler pour septembre

En attendant de recevoir mon collecteur, j'ai découpé la coque arrière pour faire passer le futur silencieux !



Toujours ma technique pour les découpes

Petit montage à blanc pour avoir une idée de l'histoire !

T'auras pas froid au derche.................

Support pour fixer le réservoir sur le bâtit en place


J'ai réduit la taille des guides d'origine qui maintiennent le réservoir sur l'avant.


L'ensemble se remonte doucement, les caches courroies d'origine et le vase d'expansion sont provisoires


le circuit d'eau se remonte aussi, les raccords en alu étant vraiment dégueulasse, j'ai juste passé un coup de scotch noir dessus, et puis ça évite les frottements avec le cadre


Petit taff qui va être vraiment sympa j’espère, l'intégration du coupe contact et de l'allumage du feu de pluie dans le té sup de SF. Je vais voir pour faire un petit gravage dessus !

tu pourrais même faire casser la pipe a papy avec cette prépa
bravo !!!!! gavage

J'ai vu le brelon chez Cube, ça a de la gueule le bouzin...............si ça met autant de gaz que le proprio il va tout exploser!!!!!

Une vrais pile de mec