Prépa GEX girl power

le moteur à retrouvé sa place dans le cadre   

une petite foto du bazar?

TTAAAAAAADDDAAAAAAAAAA                      

Chouette en mat!plus qu'a mettre la visserie rouge et un coup de vernis rouge aux ongles et sa sera raccord   

déja que mes potes trouvent que je suis une kéké machine ^^
je ne vais pas mettre de la visserie rouge ^^ ... toutes les vises sont en places déja   

faire et défaire c'est toujours travailler!
Mais a mon avis vu le temps qu'il reste sa ne sert a rien,puis pour aller jouer dans le sable d'arnos autant rester discret   




















Si on me cherche je suis partis  

Bonjooooouuurrr         

voici quelques photos de notre avancement de ce week end sur la brele

un petit casse croute dansla boite a outs


préparation de la boucle arrière


Soulevement du moteur par Unnamed et Yannick pour transferer le moteur de la table au sol pour monter les roues




On ne se moque pas des cales sous mes pieds ....   



Bonne fin de week end à tous !

plutot cool la coque arrière,plus qu'a rabaisser un poil l'avant et l'arrière et sa sera ok ^^

J'aime bien le rendu

grave   

on a pu descendre l'avant d'un bon cm en échangeant les bracelets avec ceux de mon 11 et en les posant par dessus du té supp, ca permet aussi de moins allonger Yuna sur le reservoir ...

nouvelle photos ce we !!

avec, j'espère, une avancée significative sur la boucle arrière ... :/

alors cet atelier soudure sa donne quoi?

que d'al !

la moto a pas voulu péter malgrès le faisceau hyper simplifié et 2 CDI ... reste plus qu'a vérifier le capteur d'allumage   

et le soudeur a accidenté sa voiture, du coup il avait autre chose a faire.

j'ai tél à un soudeur de Bordeaux, mais il prend entre 200 et 300€ pour une boucle avec facture, donc c'est hors budget.

Yuna va, je pense, devoir faire le stage avec le SV.

elle sera deçue, mais ce sera l'occas de lui offrir un autre stage plus tard.

arf pas cool,et dans le coin t'as pas trouvé un mec qui pourrais te faire sa au black?

si ca existe, mais le soudeur en question est un pote a moi, donc je lui ai proposé de la faire, mais l'accident remet en cause son aide.

  nul !
    du coup je cherche quelqu'un ... mais je ne mis connais pas beaucoup... donc pour expliquer ce qui a été fait, et ce qu'il reste à faire c'est pas top...

alors ce projet sa en est ou?

en attente d'une platine d'allumage, c'est la seule chose qui peu chier dans le faisceau ...

Platine reçue?premier re-démarrage ou tour de roue?

c'est qu'il perd pas le nord lui

en effet, nouvelle platine reçue, montée, la moto a démarré (bon, elle tourne comme une patate, mais le principal est là)

du coup je suis sur le faisceau et la boucle arrière, j'ai reçu cette semaine les rotules uniball qui seront visées dans le cadres et qui servirons de supports de boucle

la suite bientôt !

haha c'est sa!c'est surtout que j'attend de voir la suite,je suis a deux doigts de me lancer dans une resto si j'en ai l'occasion alors pour le moment je savoure le travail des autre   

Une prepa trop fastoche enleve p'etre un peu de piquant à cette aventure,qu'est la realisation!
M'enfin au final tu auras la banane sur ta becanne entrain de silloner les cols du Pays Basque   

je pose la moto chez le soudeur ce samedi pour le gros de la boucle (acier), restera a faire le support du m-unit et le bac à batterie.

les fixations de la boucles se font grâce à des rotules uniball en M10 visés au cadre, ceci afin d'éviter une soudure alu.

Ahah ça avance le soudeur peut enfin vous souder cette boucle arrière c'est cool!!!!!!!!!!!!!!!

moto posée, ce sera une boucle en tube inox rond 14mm en tubes principaux et 9mm en renfort, treillis type cadre de ducat, ca devrait être bôôôô !